Esme tokia saltas uzsiveda normaliai,karstas labai sunkiai ,reikia laikyti isspaudus visa gaza ir sukti starteliu kokia 1,ar 2minutes.Karburatorius isplautas ir visapusiskai pasiduoda reguliavimui.Trauka gera,bet kuro ima daug.....CO*ISMETIMO DUJOS,statem ivairiai nuo 1.5 iki 2.5 ,zvakes ir laidai nauji,degimas elektroninis .....
Kokiek ismetimo duju turi buti pagal kataloga,ka dar ziuret????
Variklis 1600 ,CT vienas karbas
Karbiuratoriaus reguliavimas
-
matel1s
- Pranešimai: 72
- Užsiregistravo: 2015 Rgp 15 Šeš, 9:13
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
Išsuk žvakę iš padirbusio motoro.
Sausa ar šlapia? Greičiausiai bus šlapia.
Kolega teisus, greičiausiai perpila. Perpilt gali dėl daug priežasčių - stringa plūdė, adata neuždaro kuro padavimo skylės, adatos guma sukietėjusi, greitinančio siurblio membranoj skylė ir dar bet kas. Šiaip kai nesi patyręs, tai gali net nepamatyt tų įtrūkimų ar defektų, todėl patariu važiuot pas rimtus karbų meistrus, pvz pas Vacį į Kairius (tarp Radviliškio ir Šiaulių). Man pastarasis tvarkė pikapo karbiuratorių, su visais paaiškinimais ir parodymais, patiko.
Sausa ar šlapia? Greičiausiai bus šlapia.
Kolega teisus, greičiausiai perpila. Perpilt gali dėl daug priežasčių - stringa plūdė, adata neuždaro kuro padavimo skylės, adatos guma sukietėjusi, greitinančio siurblio membranoj skylė ir dar bet kas. Šiaip kai nesi patyręs, tai gali net nepamatyt tų įtrūkimų ar defektų, todėl patariu važiuot pas rimtus karbų meistrus, pvz pas Vacį į Kairius (tarp Radviliškio ir Šiaulių). Man pastarasis tvarkė pikapo karbiuratorių, su visais paaiškinimais ir parodymais, patiko.
IVAN T3 1.9mTDI
