Šiandien, tai yra balandžio 16 dieną, Hamburgo prototipų muziejuje viešai pristatomas Lietuvoje atrastas ir Vokietijoje atkurtas, 1938 metais pagamintas prototipas VW38. Du metus trukusioje restauravimo epopėjoje, šiandien padėtas galutinis taškas, automobilis pristatomas viešai auditorijai.
Muziejaus nuoroda: http://www.prototyp-hamburg.de/new/frame.php
Ir parodos pristatymo plakatas (1 nuotr.).
VW38 automobilio pristatymo proga, atveriame naują istorijos puslapį - Lietuvoje surastas dar vienas dėmesio vertas veteranas, kuris pagamintas karo metais. Dabar Lietuvą galime vadinti Volkswagen'ų muziejumi po atviru dangumi. Per pastaruosius 20 metų mūsų šalyje įvairiais keliais atsidūrė bene pusė tuzino senųjų VW automobilių ar įvairių dėmesio vertų dalių.
Šis Vabalas pagamintas 1944 metais, oficialus pavadinimas KdF-Wagen Typ-82 E, tai karinė Vabalo versija, turinti paaukštintą pakabą, ši pakaba taikyta VW K¸belwagen Typ-82 kariniams visureigiams. Būtent toks pats Arūno modelis demonstruojamas Vilniaus Technikos muziejuje, kurį gal būt jau visi matėte. Kaip jau žinote, serijiniu būdu Vabalai pradėti gaminti 1941 metais, tačiau iki karo pabaigos jų pagaminta tik apie 1000.
Trumpai apie radybas.
Vabalo istorija miglota ir mažai žinoma.Žinoma tik tiek, kad daugiau kaip prieš 10 metų Visagine jis užkeltas ant serviso stogo ir tarnavo kaip reklaminė iškaba.
Šių metų kovo pradžioje, Anatolijus savo iniciatyva nuvyko pasidomėti Vabalu ir nuodugniai nufotografuoti. Anatolijaus atsiųstose didelės raiškos nuotraukose galima buvo pamatyti neįprastą vaizdą - nežiūrint į tai, kad kėbulo išorė atrodė prastai, Vabalo dugnas buvo vis dar nelopytas ir autentiškas, matėsi išlikusi originali priekinė pakaba, originalus variklis ir pavarų dėžė.
Po dešimties dienų, Anatolijus kartu su Arūnu nuvyko dar kartą nuodugniai apžiūrėti automobilio. Sutarus su šeimininku, pavyko užlipti ant stogo ir viską apžiūrėti nuodugniai. Šį kartą nuostabai nebuvo ribų - paaiškėjo, kad automobilis ne tik pagamintas 1944 metais, bet variklio ir kėbulo numeris sutampa ir atitinka vieną ir tą patį laikotarpį.
Šeimininkas sutiko jį parduoti, bet mainais dar paprašė kokio nors kito egzotinio automobilio. Deja, šiais laikais surasti kokį nors neįprastą automobilį nėra lengva, todėl teko paaukoti kitą, apie 1975 metus pagamintą Vabalą.
Taip, prieš dvi savaites KdF-Wagen automobilis atsidūrė tikro žinovo ir VW automobilių vertintojo Arūno kolekcijoje.
Taip atrodė šis KdF-Wagen prieš dešimtmetį (2 nuotr.).
