Dujiniai varikliai

Sigitas · Post by **Sigitas** » 2010 May 20 Thu, 21:48

Dedam foto,dedam ,dedam, dedam

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 20 Thu, 21:55

Įdėsiu vėliau. Dirbau, nebuvo kada ir su kuom fotografuoti...Nors ten nelabai ir yra ką fotografuoti, nėra vaizdo

...

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jei būtų darytas pašildymas su vandeniu, tai manau būtų greičiau užkaitęs jis, nes duslintuvas momentaliai įkaista...Bet vargo daug.
Kitas dalykas tepalas bus papildomai aušinamas dabar...

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 22 Sat, 19:05

Na va ir pratestuota, kai užkūriau variklį slėgis buvo 2,5 bar, padirbėjus ir įšilus maksimaliai pakilo iki 4,5 bar. Duodant gazo ir laikant jį iki dugno slėgis laikosi ties 2,5 bar, nemažiau...
Taip bandant su gazu ir be, užspausdavau šlangelę tepalo kuris eis į reduktorių, tai pasikeičia labai nedaug, jei su dideliom apsukom būna 2,5 bar, tai užspaudus 2,6 bar, o dirbant ant mažų apsukų 4,5/4,6 bar.

Kaip ir įtakos nėra.
Temperatūra aukščiausia pasiekta 80C (variklis dirbo kokį 20 min.), neaišku ar tai tiesa, patikrinsiu daviklį kada įkišęs į verdantį vandenį, turėtų rodyti 100C.

Foto. Kaip ir sakiau nėra ką fotografuoti, surinkus visus dalykėlius atgal net nesimato iš kur ten išlenda tos šlangutės...

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 22 Sat, 19:33

Kažkaip įdomiai pasimatavo tepalo slėgis, man rodos atvirkščiai? Na bet kokiu atveju aišku jog kitimas nedidelis su ir be šlangos...

Šiaip mąstant logiškai tepalo slėgis turėtų kilti duodant gazų??

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pabandžiau sujungti kažkaip kitaip, nerodo nieko...Gal šitas VDO netinkamas, tiesiog jis rodo atvirkščiai... Jei žiūrint iš kito galo, tai variklis dirbant neapkrautas rodo 0,5 bar, apkraunant maksimaliai 2,5/2,75 bar...
Tai kaip ir idealu viskas, o šlangelė įtakos vėlgi neturi, nes rodyklytė tik šiek tiek meta atgal...

Tokie prietaisai manau visai nereikalingi mašinoje, po to galvoji gerai čia ar blogai toks slėgis ... "Dlia asoba tupych" yra tepalo lemputė, kuri įsižiebs jei kas...

Sauliusmr · Post by **Sauliusmr** » 2010 May 22 Sat, 23:10

Siandien pagaliau nuvaziavau iki garazo, tai va prasytos nuotraukos:

Sauliusmr · Post by **Sauliusmr** » 2010 May 22 Sat, 23:11

Sauliusmr · Post by **Sauliusmr** » 2010 May 22 Sat, 23:13

Siandien idemiau viska apziurejau ir buvau pakraupes, kaip lenkai visus laidus, kurie reikalingi duju irangos darbui, po kelis kartus sujungia paprastai susukdami ir apvyniodami lipnia juosta. Nuotraukoje matosi vandens siurbliukas, buciau nuvales ji, tik nebeturejau jokiu valikliu, tai kita karta galesiu pafotografuot dar.

Rimgaudas · Post by **Rimgaudas** » 2010 May 24 Mon, 7:41

tepalo slėgį sistemoje reguliuoja apsauginis vožtuvas ar keli

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 26 Wed, 23:06

Mano tepalo matuoklis yra 15,5 cm ilgio, temperatūros daviklio ilgis reguliuojasi, jis yra apie 30 cm, pats temperatūros indikatorius yra pačioje apačioje...
Tokį pamastymą turiu, jog temperatūra būtų tikslesnė jei įkišti daviklį kuo giliau ar ten nėra ko judančio ar pan?

Emilis · Post by **Emilis** » 2010 May 27 Thu, 21:28

kaip sužinot koks tepalo matuoklio ilgis priklauso konkrečiam motorui?