Tereikia tik labai norėti...

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 Oct 04 Mon, 13:12

Sportinė svirtis žinoma yra gerai, tokios net nežinojau, kažkaip ji įdomiai atrodo, kaip savos gamybos...

Pagailėjo jai grožio...

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 Oct 04 Mon, 13:15

Va šita tai jau kitas reikalas

po · Post by po » 2010 Oct 04 Mon, 13:49

Jei imi Bug-tech, matyt grozis jau tada antroje vietoje.. Zmones sako, kad jos net uz Gene Berg geresnes.

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 Oct 04 Mon, 21:30

Ar neperbrangūs tokie žaislai?
Manyčiau jei mašina būtų idealaus stovio ir jau visai nebūtų kur dėti pinigų, tada ir Gene Berg'as jau priklausytų

...

Bet šiaip aišku sveikintina, aš tik už sutrumpintas pavaras, beje kažkur esu matęs straipsnį kaip pasidaryti trumpų pavarų svirtį iš originalios svirties...

http://cgi.ebay.co.uk/Early-GENE-BERG-Shifter/VW Beetle Ghia LHD/

scardeep · Post by **scardeep** » 2010 Oct 06 Wed, 12:50

As laikausi tokios nuomones, kad jei jau keiciu ka nors tai keiciu i galutini varianta ir neleidziu pinigu tarpiniams variantams. Jau geriau su sena dalim pavazinet ilgiau ir isigyt tai ko is ties nori. Ekonomika ir biudzetas cia jau daugiau kiekvieno asmeninis reikalas. As dziaugiuos galedamas isigyt tai ko noriu. Nesupraskit klaidingai, pataupyt man irgi reikia...

Paskutiniam VolksWorld zurnalo numeryje isspausdintas begiu rankenu testas. Jame pirma vieta suteikta CSP rankenai, Berg liko antra tik del kainos galima sakyt. Gaila, bet Bug-Tech rankena nebuvo itraukta i testa.

Rinkdamasis begiu rankena as atsizvelgiau i isvaizda. Cia skonio reikalas ir diskutuot galima iki begalybes. Man ji tiesiog daugiau atspindi begiu rankenos technine paskirti, siek tiek grubi, bet konstrukcija paprasta mechanika. Padarymas tikrai solidus. Visi kiti variantai man pasirode per daug Retro ar Old School tipo. Bugh-Tech tai kazkas naujo rinkoje, kas mano manymu verta demesio.

Jos isvaizda is ties atrodo labai paprasta ir nekeista, kad ji atrodo namie padaryta nes butent taip viskas ir prasidejo. Vaikinukas nerado rinkoje nieko kas jam patiktu ir sukonstravo kazka nauja! Kurinys gavosi tikrai geras. Man jis dar uzkliuvo pries pora metu VolksWorld zurnale naujienu skiltyje.

Kadangi trumpom pavarom perjunginet reikia daugiau jegos, pavaru keitimas atrodo siek tiek brutalus, bet neitiketinai trumpas. Kaip ir minejau anksciau net 62% trumpesnis.

Na masina mano neidelaus stovio, bet pradet kazkur tai reikia

Planuose vaziuokles perrinkimas, stabdziu keitimas ir visa kita kas susije su ratais bei vaziavimo savybem (apart variklio). Amortizatorius jau pasikeiciau. Jei pavyks viska igyvendint sia ziema, busiu labai laimingas. Prie geru noru truksta tik gero biudzeto

Begiu rankena buvo vienas lengvesniu pakeitimu, nes instaliacija lengvesne nei originalios. Sekantys planai tai stabdziu keitimas. Pasimegavimui po truputi pradesiu montuot sedynes.
Nesulaukiu ilgu ziemos vakaru kai darbo kieme mazai ir galesiu lyst i garaza krapstytis prie vabalo.

scardeep · Post by **scardeep** » 2010 Oct 12 Tue, 12:55

Vakar pralekiau paskutine "kelione" iki parduotuves ir atgal, pasidziaugiau dar syki savo naujai instaliuota begiu rankena ir ivariau vabaliuka i garaza ziemojimui. Na tas ziemojimas numatytas gana aktyvus.
Dar vakar pradejau ardyt vabalo prieki. Planas yra pirma "apdorot" priekine vaziuokle, paskui isistumt vabaliuka galu ir padirbet su galu.

Noriu pasikeist kaikurias vaziuokles dalis, apdorot rudziu zidinius. Daug prisizadet nenoriu net pats sau, tad kuo viskas baigsis paaiskes darbu eigoje.

Pakolkas nuiminejau sparnus. Pirma ismontavau lempas, tiek priekinius zibintus tiek posukius. Kas uzkliuvo, tai kad buvo neimanoma istraukti priekiniu zibintu laido per sparne esancia skyle nenukirpus laidu jungiamojo lizdo (ukiskai kalbant - "fiskes"). Tad laidus nukirpau taip, kad paskui galeciau sujungt. Cia sakyciau toks minusas projektavime... O gal as kazko nesupratau?
Toliau apardysiu prieki ir stumsiuos i lauka nuplaut posparniu bei dugno kiek eis prieiti...

petras · Post by **petras** » 2010 Oct 12 Tue, 13:45

Na ir kaip naujoji begiu rankena? Smagiai turetu begiai junginetis...

As kaip ardziau savaji vabala, priekiniu lempu laidus taip pat nukirpau, o veliau apsiziurejau kad po kapotu yra sujungimai laidu pynej, kuriuos atjungus buvo galima laidus istraukti nieko nenukirpus..

scardeep · Post by **scardeep** » 2010 Oct 12 Tue, 13:47

Tai as busiu taip pat sia klaida padares. Nu ka darysi, reiks surenkant atgal pasikeist tuos laidus. Bet tai be velyvo pavasario negresia regis

Tomvabalis · Post by **Tomvabalis** » 2010 Oct 13 Wed, 6:58

scardeep wrote:Birbejimas kyla tikrai is begiu rankenos, nes ja suemus ir prispaudus prie vieno ar prie kito sono, garsas dingsta.

Sveikas, ar radai kaltininką birbėjimo?

scardeep · Post by **scardeep** » 2010 Oct 13 Wed, 8:54

Pakeitus begiu rankena tas klaikus birbejimas zinoma dingo. Naujoji begiu rankena kur kas stabilesne ir neturi tokios dideles "laisvos eigos".

Bet as paskutiniu metu vazinejau be vidaus apdailos (kilimu bei garso izoliacijos), tad pas mane garsu salone pakankamai

Viena pasalinau, tai dabar nauju isgirdau

Gali but, kad menkas virpesys/birbejimas girdisi is kanalo, kaip Sigis minejo, ten gali buti beda su vamzdukais kurie lieciasi i sieneles ar pan. Bet su garso izoliacija ir kilimais tai nebus problema. Cia tik as per daug perfekcionaliai mastau