Sunny bug, 1984

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2013 Jun 21 Fri, 12:31

Darkinas wrote:Naujų nuotraukų nededu, nes vyksta antikorozinio apdirbimo darbai. Darbo daug, o progreso nelabai ir matyti.

Iškilo vienas klausimukas - kaip yra tvirtinamas stiklo apiplovimo bakelis esantis bagažinėje.Žinau, kad prie šoninio vairuotojo pusės sparno, tačiau nei kažkokio kronkšteino nei tvirtinimo varžtų neradau.

Varžtas turbūt aukščiausiame sparno taške turi būti ilgas, pereina kiaurai kėbulą ir ant jo maunasi bakelis ir priveržiamas.

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jun 21 Fri, 12:47

dzo_marija wrote:Varžtas turbūt aukščiausiame sparno taške turi būti ilgas, pereina kiaurai kėbulą ir ant jo maunasi bakelis ir priveržiamas.

Bakelio viršuje yra dvi skylės, bei alink patį bakelį eina metalinis žiedas, o apačioje kaip ir metalinis liežuvėlis. Tačiau bagažinėje neradau jokios vietos kur varžtai galėtų įsisukti ar tas liežuvėlis isikišti....

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2013 Jun 21 Fri, 13:43

Pas mane gal naujoviškesnis. Jis kaip ir sakiau tvirtinasi ant sparno varžto.
Įkelk foto, bus aiškiau.

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jun 21 Fri, 15:12

Dariaus ir Dzo_marijos temai papildyti, stiklo ploviklių istorija.

Stiklų plovikliai Vabalams pradėti montuoti 1960 metais. Jie sukurti pneumatiniai ir tiesiog sujungti su atsarginio rato ventiliu.
Slėgio bakelis su jame esančiu plovikliu tvirtinosi nišoje kartu su stabdžių skysčio bakeliu už atsarginio rato.

1-2. 1960 - 1967 m.:
3. 1967 metais slėgio bakelis pritvirtintas prie atsarginio rato, o 1302 ir 1303 modeliams prie dešinio bagažinės šono.
4. 1967-1981 m. (1200) ir 1970-1980 m. (1302-1303):
5. 1981 metais plovikliai tapo elektriniai, slėgio bakelio nebeliko, liko tiesiog plastikinis indas su elektriniu varikliuku apačioje.
1981 - 1992 m.:
6. Nuo 1992 metų tam, kad išimant atsarginį ratą nereikėtų kiekvieną kartą nuiminėti bakelio, pakeitę formą jį pritvirtino kairėje bagažinės pusėje.
1992 - 2003 m.:

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jul 01 Mon, 10:25

Darbai nors ir lėtai, bet juda į priekį. Įdomu ar man vienam taip, kad surinkinėjant vabalą kyla pagunda atnaujinti vis daugiau ir daugiau interjero detalių. Pvz. kol daromos sėdynės, sugalvojau pakeisti vidaus dangas (stogo, apie šoninius langus ir statramsčius). Ieškodamas odos nuvažiavau į Audėjo baldų centrą ir buvau maloniai nustebintas Eko odos atraižų kainomis. Jei atraiža iki 1 m3 - kaina 3 Lt., jei iki 3 m3 - 6 Lt. o jei iš rulono - 23 Lt. Taigi prisipirkęs atraižų bandysiu atsinaujinti.

1. Sena danga
2. 2,95 m3 atraiža už 18 Lt
3. Atnaujinimo pradžia

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jul 01 Mon, 10:31

Darbai tęsiasi. Vakar pasidariau kiliminės dangos iškarpas. Bandysiu kažką priburti ir su kilimais. Automobilinės kiliminės dangos kvadratinis metras Gariūnuose kainuoja apie 25 Lt., tačiau ji yra šiek tiek kietoka. Geresnės kokybės kana jau apie 60 Lt. Paskaičiavau, kad vabalui reikės kažkur apie 4 kvadratų.

Šablonai

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jul 09 Tue, 9:31

Lėtas progresas.

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jul 22 Mon, 6:47

Kadangi forumas šiek tiek apmiręs, įdedu keletą nuotraukų. kaip sakant finišo tiesioji, ryt važiuojam registruotis.

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jul 22 Mon, 6:48

Dabar tik ratai prie vabalo netinka

Darkinas · Post by **Darkinas** » 2013 Jul 22 Mon, 6:50

O čia ir ilgai lauktų sėdynių nuotraukos - geltona-juoda automobilinė oda. spalvos parinktos tokios pačios kokios ir priklauso sunny bug