M&M VW T3 Westfalia

m&m · Post by **m&m** » 2014 Jun 15 Sun, 21:13

klaipedskas wrote:pasileisk motora nuo pagalviu pasiremes domkratu arba libiotke kad prieitum su puska patratint. arba uzsikerti motora kad nesisuktu ir su vamzdziu ilgesniu biski sukteli turi atsisukt

dėkui klaipedskui už patarimus, biškį suktelt su ilgesniu vamzdžiu neužteko, teko sulaužyti tris galvutes, bet su ketvirtąja storesnėmis sienelėmis varžtą pavyko išsukti

kažkas tvirtumo dėlei panaudojo hermitiką- tai normali praktika ar saviveikla

klaipedskas · Post by **klaipedskas** » 2014 Jun 15 Sun, 22:25

greiciausiai tai ne hermetikas o sriegiu klijai

m&m · Post by **m&m** » 2014 Jun 16 Mon, 6:58

klaipedskas wrote:greiciausiai tai ne hermetikas o sriegiu klijai

gal ir klijai, bet "palengvino" atsukimą tai atsakančiai...

Sauliusmr · Post by **Sauliusmr** » 2014 Jun 16 Mon, 9:55

Cia taip buna, kai viena karta atsisuka savaime, tad kita karta zmones padaro, kad tai nebepasikartotu. Kai labai smarkiai buna uzsukta, as kaitinu varzta, daznu atveju padeda.

klaipedskas · Post by **klaipedskas** » 2014 Jun 16 Mon, 16:15

klijai tam ir skirti kad lengvai neatsisuktu

man rodos net autodata duoda sita varzta sukti su klijais. as tai ant visu patepu biski kliju kur yra galimybe jog atsisuks ir pridarys daug reikalu....

m&m · Post by **m&m** » 2014 Jun 30 Mon, 9:15

gal juokingas ir paprastas klausimas jums, bet aš nežinau - koks turi būti pagrindinio diržo įtempimas?

klaipedskas · Post by **klaipedskas** » 2014 Jun 30 Mon, 20:23

as tempiu tiek kad netabaluotu ir nebutu ziauriai pertemptas

m&m · Post by **m&m** » 2014 Jul 06 Sun, 23:13

per lietingą savaitę paaiškėjo, kad leidžia vidurinis šoninis langas, bet nuėmus abejus, galinio vaizdas prastesnis

donciuz · Post by **donciuz** » 2014 Jul 07 Mon, 3:15

Galinio lango nesandarumas yra siules rudziu priezastis.

m&m · Post by **m&m** » 2014 Jul 07 Mon, 7:29

klaipedskas wrote:as tempiu tiek kad netabaluotu ir nebutu ziauriai pertemptas

pakankamai įtempiau?

http://youtu.be/Jl-rIXslhbU