Kadangi pliurpti apie priekabas paprasčiau nei jas įsigyti, tesiu temą.
Emilis vakar atsiuntė gerą nuorodą. Šį karta vėl nedidelė plastikinė priekaba, kuri nei šlampa, nei skęstą, tiesiog plaukioja ir skirta tiems, kam jūra iki kelių
Vokiška priekaba sveria lygiai tiek pat, kiek ir latviška - 380 kilogramų. Vidinės erdvės dydis 2.0 x 1.56 m. Tiesa, namelis brangokas, bazinė kaina 15.000 eurų (52.500 litų).
>> http://www.sealander.de/
Uz 52000lt galima nupirkti nauja automobili. Koks jis nebutu prastas jame visgi butu variklis, vaziuokle ir dar kruva visokiu mazgu ir daliu. O cia uz plastikine deze su ratukais tiek moket!? As niekada to nesuprasiu.....
Verslininkėliai gaminantys priekabas masiniu būdu per valdininkėlius-politikus baigia dasikasti ir iki žmonių sugebančiu kažką pagaminti savo rankomis, belieka gaminti tik tokias priekabas
Viskas ką sakau yra tik mano asmeninė nuomonė ... ir ji gali nesutapti su kitom nuomonėm .
vis pavartau teardrop kemperiuku puslapius. britanijoje parduodamas DIY rinkinukas http://chuki-caravans.myshopify.com/ idomu, jei visa tai isirengus ant savadarbes priekabos remo, butu reikalinga kokia nors papildoma ekspertize ar pan?
Gal kam reikia rusiško Skif'o, žinau kas turi su rusiškais numeriais dar, užregistruos priekabą ir tada pardavinės, tikrai labai gerame stovyje, beveik nenaudotą.
Orientacinė kaina gali būti 1000 Lt ?.
dzo_marija wrote:Gal kam reikia rusiško Skif'o, žinau kas turi su rusiškais numeriais dar, užregistruos priekabą ir tada pardavinės, tikrai labai gerame stovyje, beveik nenaudotą.
Orientacinė kaina gali būti 1000 Lt ?.
Jei ką domina, rašykite į PM.
Sveikas Anatolijau,
Karts nuo karto pagalvoju apie SKIF'a, todel pasiulymas svarstytinas Priekaba su palapine ar be?
VW T1 '65
VW T2 '72
VW T3 '82 westfalia aircooled
VW T3' 87 doka SY
