Likimo pokštas kad anglijoje dirbu kvalifikacijos reikalaujantį darbą, o va nuo balandžio mėnesio važiuoju į Lietuvą ūkininkauti pusei metų Užsuksiu ir paimsiu tas lempas, anąkart nespėjai laiku jų parūpinti, taip ir liko. Nematau savo kaltės šitame, juolab kad buvau atvažiavęs ir nupirkau visa kitą ką buvau prašęs.Anglijoje klimatas yra geras išsaugoti automobilį, Svarbu negyventi prie vandenyno. Anglijoje žiemų nebūna, druską vos kelinti metai pradėjo ant kelių barstyti, ir tai pabarsto pora dienų per metus ir viskas. Visai nėra retenybė druskų nematę ir lediniai kėbulai, Patikėk aš jų mačiau.
Bet aš ne apie tai. Aš apie klaidingai vartojamą terminą "restauracija". Norėjau pabrėžti kad ta vadinama "restauracija" yra geriausiu atveju remontas. Remontas remontui nelygus, bet niekas tikrai nesistengs atstatyti būklės į gamyklinę, o ir jei stengsis, dažnam tai nepavyks. Vien dėl to visada vertę didesnę turės modelis kuris dar yra neremontuotas. O remontuoto už didelius pinigus niekada nepirkčiau, nes deja, dažnu atveju daroma pardavimui arba šiaip atmestinai, dėl kompetencijos stokos. Tai kokia prasmė pirkti jei reikės viską perdaryti?
Baigiam gincus 