Įdomios nuotraukos

Sigis · Post by **Sigis** » 2012 Dec 31 Mon, 20:03

Nuotrauka daryta berods 50-tųjų pabaigoje, ankstyvoji Karmann Ghia VW salono šventinėje vitrinoje kažkur Amerikoje.
Jei turite namą su garažu, puošti privalu ne tik eglutes, bet ir savo augintinius :)
Paimta iš: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=443617

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 06 Sun, 21:26

Ne itin senai pasirodė fotomenininko Van Dorpen įdomus darbas. Tai montažas, bet nuotrauka nepakartojama.
Ji vadinasi Light my fire! - uždek manyje ugnį (arba panašiai:)
Paimta iš: http://www.flickr.com/photos/vandorpen/

Grupės The Doors daina pavadinimu Light my fire sukurta 1966 metais labai tinka šiai nuotraukai, galima tiesiog pasiklausyti:
>> http://www.youtube.com/watch?v=deB_u-to-IE

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 08 Tue, 18:45

Vienas įdomesnių Vabalų dabar parduodamų Ebay. Į 1960 metais pagamintą Vabalą įdėtas radialinis, 7 cilindrų aviacinis variklis Continental R-670. Tokie varikliai daugiausiai naudoti aviacijoje, bet montuoti ir tankuose. Būtent šis variklis yra išimtas iš Antro pasaulinio karo laikų tanko.
Continental R-670 variklio prototipas sukurtas dar 1934 metais, darbinis tūris 11 litrų, galia apie 240 AG, variklio svoris ~ 210 kilogramų. Šiuo metu variklis veikia propano dujomis.
Autoriai skelbime rašo, kad jų kūrinys važiavimui nepritaikytas, jis skirtas tik reklaminiams tikslams, bet įrengus stabdžius ir patobulinus, jį būtų galima išbandyti išdžiuvusio druskingo ežero trasoje.
Pradinė Vabalo kaina 15.000 dolerių.

Skelbimas >> http://cgi.ebay.com/1960-VW-Bug-Radial-Engine/
Plačiau apie variklį: http://en.wikipedia.org/wiki/Continental_R-670

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 10 Thu, 20:52

Dar šiek tiek apie šį Vabalą.
Labiau įsigilinus į šią konstrukciją aiškėja, kad toks Vabalas skirtas išimtinai akims paganyti, variklis turėtų būti labai rajus, o lėktuvo propeleris blogai gali aušinti variklį, nes stovi priešinga puse, nei stovėtų lėktuvuose.

Keli filmukai su šiuo Vabalu, ant ašies uždėtas anksčiau tanke buvęs ventiliatorius, skirtas aušinimui.

[youtube]yGeSIM_8BHY[/youtube]

Ir dar du beveik tokie patys filmukai:
http://www.youtube.com/watch?v=K2nQmHlUL74
http://www.youtube.com/watch?v=L_CnvRufT7c

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 11 Fri, 18:30

1. 1954 metai, Berlynas, Tempelhof oro uostas. Automobilis skirtas lėktuvus palydėti iki jiems skirtos stovėjimo vietos arba iki angaro.
Iš: http://preview.berlin-airport.de/en/pre ... id=1416258

2. Britų aktorė Belinda Lee atvykusi į tarptautinį Berlyno kino festivalį, šalia neįprasto Vabalo Berlyno Tempelhof oro uoste, 1956 metai.
Iš: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... t=#6438601

Valdas · Post by **Valdas** » 2013 Jan 12 Sat, 10:57

Sigis wrote:Dar šiek tiek apie šį Vabalą.
Labiau įsigilinus į šią konstrukciją aiškėja, kad toks Vabalas skirtas išimtinai akims paganyti, variklis turėtų būti labai rajus, o lėktuvo propeleris blogai gali aušinti variklį, nes stovi priešinga puse, nei stovėtų lėktuvuose.

Keli filmukai su šiuo Vabalu, ant ašies uždėtas anksčiau tanke buvęs ventiliatorius, skirtas aušinimui.
http://www.youtube.com/watch?v=yGeSIM_8BHY

Ir dar du beveik tokie patys filmukai:
http://www.youtube.com/watch?v=K2nQmHlUL74
http://www.youtube.com/watch?v=L_CnvRufT7c

Iš tikro tai manau kad iki galo sukomplektavus aviacinį variklį būtų galima ir pasivažinėti.
Lėktuvuose propeleriai buvo montuojami ir iš galo kaip nuotraukoje, priklausomai ko konstruktorius norėjo, ar kad būtų kuriama stumiamoji, ar traukiančioji propelerio jėga. Tiesioginė propelerio paskirtis yra kurti aerodinaminę jėgą skirtą judėti objektui nustatyta kryptimi. Propeleris aušinimui variklio nėra skirtas, nebent riedėjimo ar kokio laukimo užkurtu varikliu metu. Aušinimo reguliavimui orlaiviuose dažniausiai yra montuojamos įvairios sklendės, žaliuzės, skrendant variklis veikiamas priešpriešinio srauto pats aušinasi, o šaltesniu metu reikia ir uždaryti sklendes kad palaikyti darbinę temperatūrą.

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 12 Sat, 20:29

Ačiū Valdui už išsakytas profesionalo mintis. Kaip tik dar viename tinklapyje skirtame šiam Vabalui, prieš porą dienų parašyta, kad šio kūrinio autorius Mike Nieman, po kelių papildomų Vabalo patobulinimų, važiuos į įprastą amerikiečiams vietą Bonneville ežero druskos dykumą, kuriame išbandys šį Vabalą gyvai. Belieka laukti šios istorijos tęsinio.

>> http://www.autoblog.com/2013/01/10/prop ... e-w-video/

Šio žmogaus pagrindinis užsiėmimas matyt yra radialiniai varikliai, Mike Nieman filmuoja savo darbus ir įkelia į Youtube.
Dar keli įspūdingi jo filmukai apie dresuotus jo augintinius:
http://www.youtube.com/watch?v=zCvCf_G9HGA
http://www.youtube.com/watch?v=bjIHSCYh0_c
http://www.youtube.com/watch?v=Ct9CFR-t5wg
(nuotr.)

Ir vakar įkeltas trumpas siužetas, bandymas užvesti Vabalą:
http://www.youtube.com/watch?v=kri9FGC_HTQ

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 15 Tue, 9:29

Šiaip linksmas vaizdelis iš amerikiečių vaidybinio filmo "Kaip pavogti milijoną", kino ekranuose filmas pristatytas 1966 metais.
Šis filmas po 10 metų rodytas net Tarybų Sąjungos kino teatruose, tais laikais jį mačiusiems padarė neišdildomą įspūdį.
Fone 1960-1963 metais pagamintas Vabalas. Paryžius :)

scardeep · Post by **scardeep** » 2013 Jan 15 Tue, 10:38

Svenciu metu "uzfiksavau"...

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Jan 18 Fri, 22:37

Šiais laikais jau nebeįmanoma pasitikėti jokiomis nuotraukomis, nežinai kas į ką buvo verčiamas, Vabalas į Citroeną ar Citroenas į Vabalą :)
Paimta iš: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... t=#6457481