Įdomesni VW Bus tinklalapiai

wiGis · Post by **wiGis** » 2012 Oct 25 Thu, 11:52

http://www.panosphere.co.uk/danbury/t2_ ... ltour.html
3d interjero vaizdas T2

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2012 Oct 25 Thu, 13:23

Ypatingai paperka vaizdelis pro langa

artemas · Post by **artemas** » 2012 Oct 25 Thu, 16:08

http://www.ebay.co.uk/1966-VW-21-Window-Samba-Microbus-with-Very-Rare-Sliding-Door/
O cia tai geras!

1966 VW 21 Window Samba Microbus with Very Rare Sliding Door - 40.000 Â£

wiGis · Post by **wiGis** » 2012 Oct 25 Thu, 21:15

Kiek zinau, stumdomom durim t1 nebuvo. Klystu?

Sigis · Post by **Sigis** » 2012 Oct 25 Thu, 21:57

T1 autobusėliai su slenkančiomis durimis pradėti gaminti 1963 metų rudenį. Pradžioje durys montuotos tik į krovininius autobusėlius, be to, tai nebuvo masinė serijinė gamyba, slankiojančios durys montuotos tik už papildomą mokestį.
Tokias duris, kaip ir įprastas dvivėres, galima buvo užsakyti abiejose pusėse:

Keleta 1965 ir 1967 metų nuotraukų:

Literatūroje rašo, kad Samba autobusėliai su slenkančiomis durimis pradėti gaminti 1967 metų kovo mėnesį. Kaip žinia, 1967 metų liepos mėnesį pradėta gaminti antroji karta, vadinasi Sambos autobusėliai su slenkančiomis durimis turėtų būti pakankamai reti.

1967 metų brošiūra:
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit ... ochure.php

Sigis · Post by **Sigis** » 2012 Oct 26 Fri, 16:22

Trumpas straipsnelis šios dienos Delfyje, užsimenantis apie 2013 metais Brazilijoje baigiamą T2 autobusėlio gamybą:
http://auto.delfi.lt/daugiau-nei-60-m-trunkanti-volkswagen-kombi-gamyba-arteja-prie-pabaigos/
Teksto kopija

Dabartinė naujų autobusėlių kaina:
Kombi Furgao - 44.490 realų (49.000 litų)
Kombi Standard - 48.150 realų (53.000 litų)

Paimta iš oficialaus puslapio: http://www.vw.com.br/pt/carros/Kombi/monte-o-seu.html

Sigis · Post by **Sigis** » 2012 Oct 26 Fri, 19:48

Neįtikėtinai kruopštus ir išbaigtas asmeninis amerikiečio šeimos dienoraštis, kuriamas ir pildomas jau 9 metus. Tokio grožio dar matyti neteko - smulkūs aprašymai, gausybė gražiausių nuotraukų ir filmų:
>> www.bumfuzzle.com

Įdomiausia šios istorijos dalis, ilga kelionė 1958 metų autobusėliu po įvairias pasaulio šalis. 2007 metais, rekonstruotu autobusėliu leidosi beveik 2 metų kelionei. Kelionė prasidėjo 2007 metų rugsėjyje, baigėsi 2009 liepą. Apvažiuoti abu Amerikos žemynai, Europa, aplankytos 28 šalys, nuvažiuota beveik 100.000 kilometrų, 371 naktis nakvota autobusėlyje. Nedaug trūko, kad 2009 gegužyje būdami Lenkijoje, būtų aplankę ir Lietuvą.

2007 m. kelionės pradžia: http://www.bumfuzzle.com/Pages/2007/2007_09.php
Smulkūs kelionės duomenys: http://www.bumfuzzle.com/Pages/Miscella ... 0Camps.php

Antroji jo kolekcijos dalis - 1965-tųjų Porsche 356. Pasibaigus kelionei autobusėliu, 2009 metų spalyje, su šeimos padidėjimo laukiančia žmona, Porsche automobiliu pusmečiui išvyko į Meksiką.
Pasiruošimas ir kelionės pradžia: http://www.bumfuzzle.com/Pages/2009/2009_09.php

wiGis · Post by **wiGis** » 2012 Oct 27 Sat, 17:43

Geras! O Porsche 356 man yra liniju tobulybe...

PauliusT3 · Post by **PauliusT3** » 2012 Oct 31 Wed, 13:26

geras westfalia puslapis. yra graziu, brangiai kainavusiu restauracijos darbu pasiziureti

http://www.gowesty.com/

Sigis · Post by **Sigis** » 2013 Mar 14 Thu, 22:39

1974-tų metų, Popular Mechanics žurnalo straipsnis, skirtas savos gamybos transporto priemonei, naudojant VW autobusėlio bazę. Automobilis pavadintas Boonie Bug - užkampių vabalas.
Norintiems pasigaminti tokį laisvalaikio automobilį, projekto autorius už 15 dolerių mokestį siūlo atsiųsti brėžinius. Preliminarios autobusėlio gamybos išlaidos nuo 530 iki 700 dolerių, žinoma tų dienų pinigine išraiška.
>> 1974.03. Popular Mechanics - Build PM's 'Boonie Bug'