Maniškis karbiuratorius 30 PICT-2 pasirodo, iš variklio skyriaus, kol kas pas mane neoriginalus tik generatorius, pritaikytas kiek spėju nuo Gaz M-20 Pobieda. Nes kiek pasakojo ponas Antanas, tai jis pirko vabaliuką iš garbaus amžiaus vyriškio. Todėl vabalėlyje nemažai yra pritaikyta rusiškų detalių.
Čia tai bent, su Pobiedos generatoriumi dar neteko matyti. Laikiklio išlenkimas kuriame guli generatorius, turi visiškai sutapti su generatoriaus korpusu, be to kitoje generatoriaus pusėje prisuktas ventiliatorius, kuris taip pat turi kabėti milimetro tikslumu reikiamoje vietoje. Tikiuosi generatorius pritaikytas kruopščiai, nes dėl įvairių netikslumų ventiliatorius gali trintis į oro spintą arba išvis gali būti linkęs atsisukti.
Neįtikėtina, tačiau tikra teisybė. Nuo kokio automobilio yra generatorius nežinau, bet dabar žinosiu, ką prie progos reikėtų apžiūrėti pamačius Pobiedą . Generatorius padarytas lyg pagal VW užsakymą, vienas prie vieno.
Likusios variklio dalys yra originalios, tik duslintuvas pagamintas rankiniu būdu, bet dailiai ir labai kruopščiai.
Vabalams nuo tarybinių automobilių dažniausiai pritaikoma detalė buvo rėlė-reguliatorius, jos tiko nuo senesnių Moskvičių, nes jų generatoriai buvo pastovios srovės, kaip ir Vabalo. Daugiau galėčiau paminėti benzino pompos membraną, kuri tiko nuoŽigulio, tik metalinę kojelę reikėjo pakeisti. Na o varikliui pritaikydavo net sovietinius stūmoklius ir žiedus, o ką jau kalbėti apie žvakes ir guolius .
Rusiška rėlė taip pat stovi pas mane rytoj truputėlį įkelsiu daugiau foto, kad būtų matyti kokia yra vabalo būklė! o kad guoliai tinka, to tai nežinojau
pasirodo, iš variklio skyriaus, kol kas pas mane neoriginalus tik generatorius, pritaikytas kiek spėju nuo Gaz M-20 Pobieda. 
Nes kiek pasakojo ponas Antanas, tai jis pirko vabaliuką iš garbaus amžiaus vyriškio. Todėl vabalėlyje nemažai yra pritaikyta rusiškų detalių.
. Generatorius padarytas lyg pagal VW užsakymą, vienas prie vieno.
Ventiliatorius niekur nesitrina, labai grąžiai sukasi 
