Australijos Vabalai

Sigis · Post by **Sigis** » 2009 Feb 04 Wed, 15:15

Asketiškas karinis interjeras.
Dešinėje ant durelių pakabinta palapinsiaustė (Zeltbahn), tokias impregnuotas palapines-apsiaustus nešiojosi su savimi kiekvienas karys.

Sigis · Post by **Sigis** » 2009 Feb 04 Wed, 15:17

Automobilyje nėra prie ko prikibti, tačiau viena detalė krito į akis - spidometras nuo 50-tų metų Vabalo. Originalaus KdF-Wagen spidometro surasti beveik neįmanoma, dėl to tenka pritaikyti artimiausių metų dalis:

Sigis · Post by **Sigis** » 2009 Feb 04 Wed, 15:17

Šioje metalinėje plokštelėje įspaustas kėbulo numeris:

Sigis · Post by **Sigis** » 2009 Feb 04 Wed, 15:20

Kaip ir dera solidžiam klubui, šalia išskleista Australijos VW klasikinių automobilių klubo iškaba:

Sigis · Post by **Sigis** » 2009 Feb 04 Wed, 15:21

Dar vienas T2 autobusėlis stovėjęs šiek tiek nuošaliau ir pakliuvęs į kadro fragmentą:

Sigis · Post by **Sigis** » 2009 Feb 10 Tue, 12:50

Kažkur toliau tarp amerikietiškų automobilių stovėjo dar vienas VW egzempliorius. Tai Karmann Ghia, bet ne Vabalo bazėje, o Typ 3 bazėje, dar dažnai vadinamas Typ 34. Šis automobilis gamintas 1961-1969 metais, vėliau jį pakeitė modelis Porsche 914 (1969-1976 m.).

Daugiau Australijos dienos renginio automobilių nuotraukų galite
pamatyti čia: --> https://picasaweb.google.com/1167296332 ... redirect=1

Apie Karmann Ghia Typ 34 plačiau: http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Typ_34

Jūris · Post by **Jūris** » 2011 Feb 25 Fri, 17:42

1963 m. rubino raudonumo spalvos vabalas praleido 12 mėnesių Antarktidoje Mausono vietovėje, kurioje pagal Australijos vyriausybės įsipareigojimus buvo įsikūrusi Australijos nacionalinė Antarktidos tyrimo ekspedicija /žinoma kaip ANARE/. 1962 m. vabalo modelis buvo surinktas Australijoje Volkswagen Australazijos Pty.Ltd. įmonėje. Kėbulas, variklis, stiklai, elektros sistemos, dažai ir padangos buvo pagamintos Australijoje nenaudojant detalių iš Vokietijos. Šis modelis buvo vadinamas ,,Antarktida,, kas paaiškina šio VW pavadinimą ,,Antarktida 1,, ir jo paskirtį kur bus naudojamas. Ekspedicijos nariai praminė vabaliuką ,,Raudonuoju teroru,, /Red teror/ dė spalvos kuria jis išsiskyrė baltame sniego ir ledo kraštovaizdyje. Tais metais Antarktidoje gyvenantis vabaliukas buvo naudojamas kaip transporto priemonė žmonėms ir įrangai gabenti. Automobilis buvo atsparus šalčiui, sniegui ir vėjui, todėl nuvažiuodavo nemažus atstumus ledu ir sniegu, o kartais ir vietoj šunų kinkinio vilkdavo ir jų roges. Antarktidoje nėra reikalavimo registruoti transporto priemonių, bet šis vabalas turėjo numerio lentelę su užrašu ,,Antarktida 1,,. Šie numerio ženklai tapo kolekcionavimo objektu ir daug jų kopijų buvo parduota VW gerbėjams visame pasaulyje. VW ,,Antarktida 1,, visas 12-kos mėnesių naudojimas buvo uždokumentuotas ir paskelbtas spaudoje. 1964 metais į Antarktidą buvo nugabentas 12-kai mėnesių kitas VW vabalas, kuris turėjo numerį ,,Antarktida 2,,. O ,,Antarktida 1,, grižo į Australiją ir buvo naudojamas reklamoje, o pagal kai kuriuos kitus šaltinius netgi dalyvavo kelių šimtų km lenktynėse ir netgi užėmė vieną iš prizinių vietų

Justinas · Post by **Justinas** » 2011 Feb 25 Fri, 18:37

Labai įdomi informacija !
Tik vienas mažas pataisymas - Antarktidoje pingvinai negyvena :] Ekspedicija vyko ir vabalas užkariavo Antarktiką :]

Jūris · Post by **Jūris** » 2011 Feb 25 Fri, 19:05

Pingvinai gyvena pietų pusrutulyje, bet ne tik Antarktidoje, sutinkami ir pietų Australijoje, Naujoje Zelandijoje, Pietų Amerikoje ir Afrikos pietuose. Šiaurės pusrutulyje yra Arktika

Antarctic-Antarktis arba Antarktida, o Arctic-Arktika

Justinas · Post by **Justinas** » 2011 Feb 25 Fri, 19:16

Uj, persiprašau. Menkos tos mano geografijos žinios...