Dujiniai varikliai

Sigitas · Post by **Sigitas** » 2010 May 14 Fri, 21:39

reziume guli garazo rusyje iki galo taip ir neisbandyta

Rimas · Post by **Rimas** » 2010 May 15 Sat, 8:07

O tau ar nekris tepalo slegis, nes matau stuceriai labai jau ploni. As pirkau rinkinuka pastatyt tepalo filtrui tai ten kiauryme 11mm

Cia mintis diskusijai, gal kas paneigs

Sigitas · Post by **Sigitas** » 2010 May 15 Sat, 8:34

As irgi pagalvojau apie tai.Mano stuceriu diametras buvo gerokai didesnis,tepalo spaudimas tikrai buvo geras.

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 15 Sat, 9:56

Ištikrujų tai nežinau

Pamatysim. Galvoju gal kaip tik geriau, pagrindinė cirkuliacija eis per radiatoriuką... Bet neturiu patyrimo tokiame dalyke... Šlangos diametras 6mm. Kažką storesnio sunku ten ir pritaikyti, nebent iškarto storinti šlangą, arba tekinti kitokias jungtis.

Na tokiu klausimu galėtų koks specialistas pasisakyti

Vėlgi turėčiau ateityje susimontuoti tepalo daviklį, kaip minėjau anksčiau noriu padaryti kraniukus uždarymui, tada grynai eksperimentą padarysiu kaip keičiasi tepalo slėgis.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Į šį klausimą turėtų būti greitai atsakyta, pasiskolinsiu slėgio daviklį ir pamatuosiu, bus aišku viskas.
Dabar koks normalus tepalo spaudimas turi būti?

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 15 Sat, 10:02

Sigitas wrote:reziume guli garazo rusyje iki galo taip ir neisbandyta

As irgi pagalvojau apie tai.Mano stuceriu diametras buvo gerokai didesnis,tepalo spaudimas tikrai buvo geras.

Tai išbandyta ar neišbandyta ta sistema, nebesuprantu...

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 15 Sat, 10:18

dzo_marija wrote:Į šį klausimą turėtų būti greitai atsakyta, pasiskolinsiu slėgio daviklį ir pamatuosiu, bus aišku viskas.
Dabar koks normalus tepalo spaudimas turi būti?

Bus matuojama uždarius papildomą cirkuliaciją ir atidarius...

Sigitas · Post by **Sigitas** » 2010 May 15 Sat, 10:39

dzo_marija wrote:Tai išbandyta ar neišbandyta ta sistema, nebesuprantu...

dalinai isbandyta,sildymas,tikrai veikia

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 15 Sat, 18:46

Na iš pirmo karto nepavyko, jungtys per arti įsiurbimo kolektorių, tepalo žarna neužsimauna...(senesniuose vabaluose nebūtų problemos, nes kolektoriai ploni)...

Teks dar padirbėti, kiek patrumpinti ir dar patekinti, kad būtų giliau, bet šlangos užmovimas normalaus ilgio, kad neleistų po to...

O nieko tokio jog žarna liesis su kolektoriumi? Ji temperatūros nebijo, bet vistiek guma...?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tokios modifikacijos turėtų užtekti...

Sigitas · Post by **Sigitas** » 2010 May 15 Sat, 19:27

tavo atveju didinciau stuceriu vidini dianetra,tikrai per mazas.O slangus pirkis tik tepalui atsparius.

dzo_marija · Post by **dzo_marija** » 2010 May 15 Sat, 19:52

Na jei sriegis 10, tai nelabai prididinsi (nu nebent 12 max)...Nesinori didinti sriegio, nes tada sienelės plonos paliks...
Žarnos atsparios tepalui, karščiui, slėgiui 25 bar.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Suradau laiko ir surinkau tą sistemėlę, variklis kiek padirbo ir atsidarė vožtuvas, tepalas pradėjo cirkuliuoti, šlanga pradėjo šilti...
Planas išdegė. Jei slėgis labai smarkiai kristų, tai užsidegtų lemputė tepalo spidometre. Dėl viso pikto savaitgalį sumontuosiu skolintą tepalo daviklį ir išmatuosiu koks jo slėgis.
Kaip siūlytumėte matuoti slėgį, kiek suprantu reikia atkreipti dėmesį į tik užkurto ir po to įsidirbusio šilto variklio slėgį?
Šlangeles toliau galėsiu išstorinti, svarbu tepalas išneštas lauk ir cirkuliuoja.