www.vabalai.lt

Atspejot :lol: Taip, nedidukas vairas su Volfsburgo herbu, sportiškas ir patogus, jau iš Anglijos, ko gero jo pirmosios šeimininkės vokietės dar naudotas (nes kaip matyti, vabalas nėra dešiniavairis, o europinis, todėl kaip tik buvo pigesnis Anglijoj). Kažkur lyg yra ir originalusis plastikinis vair...

Dėkui už istorijos papildymą - būtent Maskvos olimpiadai reik dėkot, kad jis galėjo atsirasti Lietuvoje dar prie senojo
Brežnevo.

Variklis jo iš tiesų 1300 cm3, AB kodo, ir 44 BHP. Perdarytas su stūmokliais nuo 1302 S su duobute per vidurį (sumažinto suspaudimo laipsnio).

Savo tradicinėje vietoje Vilniuje,Žirmūnuose

P.S. nufotografuotas lygiai toje pat vietoje, kur praleido savo pirmą naktį Lietuvos žemėj.

Bene viena turtingiausiu istorijų pasižymintis egzempliorius Lietuvoje. Mūsų šeimoje apsigyveno dar nuo 1979 m. vasaros, taigi kai manęs dar nė nebuvo. Pirktas Londone tais pačiais metais, jau panaudotas, bet kainavęs brangiau už naują exportinį "Žigulį" . Originalių dokumentų liudijančių ...

is arti

Pagaliau ilgas paiesku procesas apvainikuotas - siauro profilio bemaz naujos Vredestein padangos jau atsidure ant musu 1971 vabalo. 8)

atkreipiau demesi kad smarto galinės padangos savo išmatavimais gan artimos vabalinėms 175/55 R 15. Kokia vabalistų nuomonė dėl tokio varianto?

sudetinga cia labai, Sigi. tai reiskia jei pas mane stovejo 155/65 R 15 ir 155/55 R 15, vadinasi jos buvo per zemos?

o ar tik nebus per aukstos tos Vredestein? nes juk 80 vis delto..