www.vabalai.lt

allann didelis dekui uz daug informacijos ir kad nepatinegejai parasyti. Kokiame mieste esi? Jei Panevėžyje, tai savaitgalį su savuoju TDI grysiu, galėčiau parodyti ir viska papasakoti, jei laiko turesiu. Savaitgali busiu Panevezyje. Kokia deze klijuosi prie TDI ? Kol kas turiu savo apluzusia 4 begi...

Variklis yra is VW Golf III 66kw 1Z. Matant viska gyvai ir bandant italpinti varikli i bus'a iskilo labai daug klausimu. 1. Kronsteinai. Kronsteinai nevisai tinka nuo seno variklio. Priekinis kaip ir tiktu tik reiks kazkaip jau vandens vamzdzius kitaip perdaryti. Tuo tarpu galinis kronsteinas jau yr...

Taip pat atkeliavo ir TDI variklis, nuplovus atrodo beveik kaip naujas

Dar siek tiek fotografiju.
II nuotr. - Kazkaip man neaiskus sitas islenkimo kampas ar nebus, per daug islenkta?

Darbai juda mazdaug dviem frontais. Kebulo tvarkymo darbai juda pamazu bet i prieki. Per savaite sutvarkem beveik variklio skyriu uzlopem kiauras vietas, nusveitem rudis ir sutepem rudziu surisejumi.

Nuotraukas įkėliau veliau nei buvo atlikti darbai. Dažniausiai nufotografuoti galiu tik savaitgaliais, o darbai atliekmi dažniau nei tik savaitgaliais.

Šiuo metu išėmėme variklį, pradėjom variklio skyriaus kėbulo remonto darbus.

Aplužęs pavarų svirties tvirtinimas prie pavarų dėžės.
Plius kažkas bandyta suvirinti ir padaryta "chalturka"
Trečioje nuotraukoje pavarų dėžės kodas kuris sunkiai įskaitomas.

Keletas nuotraukų iš greičių dėžės vidaus. Skilęs pusiau sinchronizatorius ir kitos dėžės "chalturkės".

Palyginimui kairėje geras sinchronizatorius nuo audi automobilio. Kairėje išimtas iš autobusiuko pavarų dėžės.

Pirmieji darbai prasidėjo. Buvo nuimta greičių dėžė ir atverus dėžę vaizdelis ne koks. Dėžėje bėgių perjunginėjimo mechanizmas visiškai išmaltas. O liudniausias vaizdelis tai sulūžę sinchronizatorių žiedai. Pasiklausinėjau keliose auto dalių parduotuvėse tai tokių žiedų jie neturėjo. Gal žinote koki...