Z spyruoklė (galinė pakaba)

[Sigis]

Papildymas Kasparo temai vw1303s BIG vardu Sniper.

1. Kairėje ir dešinėje pusėje esantys lizdai skirti Z formos įrangai (torsionui), tačiau 1302 ir 1303 modeliuose jis nebuvo tvirtinamas.
Jis veikia kaip papildomas torsionas perkrovus Vabalą ir balasto priemonė posūkiuose, tai yra priešinasi pasvirimo pusei.
Nuotrauka paimta iš Kasparo žinutės: http://www.vabalai.lt/forumas/viewtopic ... ght=#10172

2-3. Z įranga atsirado 1966 metais 1500 modelio Vabaluose, o po metų ir 1300 modeliuose. Jis nebuvo montuojamas VW 1200 Sparkäfer modeliams.
1970 metais pradėjus gaminti 1302 modelį, lizdų elementai kaip serijinė kėbulo dalis buvo gaminama toliau, bet torsionas jau nebemontuotas. 1302-1303 modelių galinė važiuoklė šiek tiek modernesnė ir tokio torsiono jiems neprireikia, tačiau modeliai 1300 ir 1200 L/50 visą laiką gaminti su Z įranga.

Išsamus knygos puslapis: VW Beetle Performance Handbook
"Z bar - Equalizer Spring" tema Thesamboje: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=218260
Automatinių Vabalų tepalo rezervuarai: http://www.thesamba.com/vw/forum/album_ ... _id=249579

[scardeep]

Kazi o kuo ta 1302-1303 modelių galinė važiuoklė šiek tiek modernesnė kad jiem tokio torsiono neprireikia? Maniau kad galiniai torsionai pas visus vienodi. Bet cia greiciau veikia tai, jog priekyje amortizatoriai sumontuoti...

[scardeep]

Papildant ta pacia tema. Mane ispejo jog sumontavus tvirtesni (nei originalus) stabilizatoriu priekyje, teks montuoti stabilizatoriu ir gale (kurio 1303 modelyje nera originaliai) nes posukiuose isorinis priekinis ratas kils i ora, o tai mazai naudinga Pagyvensim pamatysim...